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車用鋰電池

問題解答

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agv鋰電池也是有不同類型的,占據(jù)的市場份額比較大的就是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。為了方便用戶了解,我們來看一下這兩種電池的不同之處。有一點(diǎn)共同點(diǎn)就是能量密度,畢竟agv鋰電池屬于動力電池,動力電池需要的就是續(xù)航能力,當(dāng)然了安全是排在能量密度這個因素前面的,電池不安全,其他性能再好也是白搭。

磷酸鐵鋰電池出現(xiàn)的時間是比較早的,三元鋰電池屬于后來居上,其能量密度比磷酸鐵鋰電池要高。但是就安全性而言,磷酸鐵鋰電池要比三元鋰電池高得多,所以說各有各的優(yōu)勢。另外從它們所用的正負(fù)極材料來看,磷酸鐵鋰電池的可以承受700℃的高溫,而三元鋰電池僅可以承受200℃左右,較高的耐熱性也體現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池的安全性,agv動力電池的應(yīng)用場景大多是倉庫、車間,這類場景對安全性能的要求是非常高的。

agv鋰電池

不僅在安全性、能量密度這兩大關(guān)鍵因素上的不同,對于溫度的適應(yīng)性、充放電頻率都不一樣。從耐高溫來看,以上我們已經(jīng)了解到兩種鋰電池之間的差別很大,但三元鋰電池的低溫適應(yīng)性更好。充電效率也是動力鋰電池更為重要的一點(diǎn),三元鋰電池作為一種比磷酸鐵鋰電池更高科技的產(chǎn)品,其充放電效率更高。

由此可見,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池其各有自己的優(yōu)勢,目前的agv鋰電池市場是磷酸鐵鋰電池的使用率是比三元鋰電池要高的。但這并不代表,一定要選擇磷酸鐵鋰電池,而是要根據(jù)自己的需求去選擇更合適的鋰電池,只有這樣才能發(fā)揮其性能。所以說不存在哪一種類型的鋰電池更好,還是要看工作環(huán)境,它倆各有千秋。

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